Model zbliżony konstrukcją do zawodniczych gigantek charakteryzujący się wszystkimi cechami nart wyposażonych w "hole ski technology" (otwór wycięty w dziobach nart). Czym jeszcze wyróżniają się te niezwykłe deski? Sandwichową konstrukcją ścian bocznych, podwójną powłoką titanalową o grubości 0.5 mm oraz drewnianym rdzeniem gwarantującym doskonałą elastyczność i trzymanie krawędzi - nawet na bardzo twardych stokach.
DLA NARCIARZY, KTÓRZY WIEDZĄ CZEGO CHCĄ
Narty z grupy race to profesjonalne deski, podobne do tych, które widujemy na trasach Alpejskiego Pucharu Świata. Niezwykła umiejętność wycinania skrętów, kontrola toru jazdy, nienaganne trzymanie krawędzi i wyjątkowa płynność poruszania po śniegu - takie właśnie cechy posiadają narty, w konstrukcji których stosuje się drewniany, pokryty podwójną warstwą titanalu rdzeń.
Parametry techniczne:
Promień skrętu: 17m (dla 170cm)
Taliowanie: 112-69-98 (dla 170cm)
Trasa/Poza trasą:
Poziom zaawansowania narciarza:
Konstrukcja:
Sandwich Sidewall Construction - Drewniany rdzeń z podwójną, 
titanalową powłoką; całość konstrukcji wzmocniona włóknem węglowym (Air Carbon). Efekt? Doskonałe trzymanie krawędzi i wyjątkowa płynność jazdy.
Air Carbon - Niezwykle lekki i bardzo wytrzymały, zaawansowany 
technologicznie materiał stosowany również w przemyśle lotniczym. Wykorzystany w konstrukcji nart, wpływa na "prowadzenie" i osiągi.
Titanal 0.5 - Drewniany rdzeń pokryty podwójną titanalową powłoką o grubości 0.5mm, 
wzmocniony kompozytem węglowym - Air Carbon. Konstrukcja wpływająca na doskonałe trzymanie krawędzi i płynną jazdę.
Wood Core - Drewniany rdzeń wykonany z wyselekcjonowanych gatunków drewna i sklejonego ze sobą w odpowiedni spodób. Gwarantuje długą żywotność nart, odpowiednią dynamikę i sztywność poprzeczną.
Wiązania:
RC4 Z12 Powerrail
Właściwości:
Siła wypięcia (DIN): 3.5-12
Wysokość od płaszczyzny narty do podeszwy buta narciarskiego:
- przy palcach: 28mm
- przy pięcie: 33.5mm
Rekomendowana waga narciarza: >36kg
Wykorzystane technologie:
Powerrail - Rozwinięcie technologii Railflex - płyta jest szersza i 
niższa dla poprawienia przenoszenia siły. Cechy szczególne: beznarzędziowa regulacja, przystosowane do rentali.
ABS - Podkładka minimalizująca możliwość zaklinowania się buta w wiązaniu. But w wiązaniu opiera się na bezkońcowym pasku 
wykonanym z polimeru przesuwającym się po teflonie. Dzięki wyeliminowaniu tarcia, but uwalniany jest z wiązania szybko i płynnie, gwarantując najwyższy poziom bezpieczeństwa.
Full Diagonal - Wiązania wypinają się z przodu w promieniu 180°, dzięki czemu sprawdzają się podczas upadków w różne strony. Minimalizują ryzyko urazów wiązadeł i ścięgien - szczególnie tych zlokalizowanych w kolanie. Dodatkowo tylna skrzynka wypina buta w zakresie 150° . Ma to wielkie znaczenie dla obciążeń nóg i kolan narciarza, zwłaszcza podczas upadków do przodu ze skręceniem stopy.
Gwarancja: 24 miesiące
)
